La charge turbo utilise les gaz d'échappement pour pousser leturbocompresseurpour faire tourner, augmentez l'apport 

pression et densité, et améliorer la puissance du moteur. Cependant, généralement, seule la turbine 

prend effet lorsque le régime moteur est d'environ 2500 ~ 3000 tr/min. Avant d'entrer en vigueur, il a 

l'effet néfaste d'entraver l'admission, mais la plage de puissance de la suralimentation est large.

La première est que la loi n'autorise aucune forme de modification, la seconde n'est pas seulement avec le 

turbocompresseur si simple, mais aussi les changements correspondants dans l'admission et l'échappement 

système, système de dissipation thermique, système de freinage, rigidité et résistance du cadre, etc., c'est 

une série de problèmes, l'usine automobile générale une voiture est d'investir beaucoup d'argent et de main-d'œuvre.

Une étude minutieuse, des tests répétés et une inspection stricte peuvent être mis sur le marché, de sorte que chaque 

système d'une voiture de production est préférable de coopérer, tout changement de pièce changera le 

sécurité d'origine, stabilité, confort, etc., il est important pour la sécurité, turbocompresseur modifié 

est la motivation de la voiture de mise à niveau est l'un des moyens efficaces, la turbine modifiée est nocive pour le

moteur, il y a aussi la suralimentation et le principe de suralimentation mécanique traditionnel 

n'est pas la même, la situation de travail n'est pas la même, la suralimentation mécanique sera grandement 

endommager le moteur, pourquoi installer une turbine ?

En un mot, il s'agit d'augmenter la puissance. La moteur d'une voiture fonctionne en brûlant du carburant dans le moteur 

cylindre pour produire de la puissance.