Les turbocompresseurs alimentent le chemin de fer Chine-Laos
2021-12-30 11:00Récemment, le chemin de fer Chine-Laos a été ouvert au trafic sur cette route de l'amitié, chongqing
Système Cie., LTD de turbocompresseur d'ABB Jiangjin. recherche et développement et
production de turbocompresseur, CRRC Qishuyan société nouvellement construit six HXN5B
opération de locomotive diesel de manœuvre de grande puissance, pour le chemin de fer Chine-Laos
le long de la vallée des éléphants sauvages de Kunming Ningxia Erh Mohan et 6 autres grands
les services de triage de fret, pour assurer la puissance et l'efficacité de l'exploitation des locomotives,
l'aider à effectuer en douceur le devoir de manœuvre lors de démarrages et de freinages fréquents.
ABB a une coopération étroite avec CRRC Qishuyan Co., LTD., et a coopéré dans
plusieurs projets clés de la Ceinture et de la Route dans divers pays pour jouer 1+1& GT; Dès
en 2019, ABB a fourni des turbocompresseurs TPR56FV pour toutes les locomotives HXN5B de la
deux nouvelles lignes de train international de fret Chine-Europe tirées par THE HXN5B
locomotives produites par CRRC Qishuyan Co., LTD. Cette fois, ABB a de nouveau
a aidé les locomotives HXN5B, fournissant une forte puissance pour le triage des trains et
sécurité de manœuvre.
En raison de la grande rampe et du petit rayon de courbure de la ligne de chemin de fer, la vitesse
de la locomotive est faible en traction ou en propulsion, et en glissement et changement de vitesse
fonctionnement, la charge du train change considérablement. La locomotive démarre souvent à pleine charge
pour vaincre la résistance d'inertie du train, et devient rapidement le frein à
compenser le moment d'inertie du train. La charge fluctue souvent considérablement et change
rapidement. L'environnement difficile a apporté de grands défis à long terme et
utilisation fiable du turbocompresseur. En réponse à cette situation, LE turbocompresseur TPR56FV
développé par ABB a été optimisé dans sa conception structurelle, son processus de production et
application matérielle. C'est un produit phare avec un rendement élevé et un rapport de pression élevé
de la technologie VTG et des caractéristiques telles que la haute efficacité et le long cycle de maintenance,
qui peut parfaitement s'adapter aux besoins des opérations de fermeture.
En tant que nouvelle génération de produits de turbocompression spécialement conçus pour les longues distances
et locomotive diesel ferroviaire à usage intensif et locomotive de manœuvre, ABB a développé
et a produit plus de 3 500 turbocompresseurs de la série TPR dans le monde, desservant toutes sortes de
Locomotive tronc lourde et locomotive de manœuvre sous une répartition de charge sévère
et les conditions environnementales ABB continuera à créer plus de valeur pour les clients
avec sa technologie de pointe de turbocompression et ses services localisés, et contribuer à la
la construction de l'initiative "la Ceinture et la Route" et le développement de haute qualité de la
l'industrie des locomotives.