Maintenant,turbocompresseurs  RHC62 12552738sont largement utilisés dans le domaine automobile. Bien que 

chaque fabricant a ses propres caractéristiques dans le développement de produits, et les caractéristiques 

de développement varient selon leur utilisation, les caractéristiques de haut rendement, de miniaturisation, 

et grande capacité sont les mêmes. Spécialement pour les camions, les superchargeurs industriels et marins, le 

Le compresseur à rapport de pression élevé a été l'une des principales tendances de développement récemment. Comme un 

produit pour automobiles, il y a encore de fortes exigences pour améliorer sa basse vitesse 

performances et accélérations suivantes.

En raison de l'augmentation de la puissance spécifique des moteurs diesel et de l'amélioration de l'installation

commodité, les exigences de miniaturisation et de grande capacité des turbines et des compresseurs

ont été augmentés. De plus, il est important d'améliorer les performances d'accélération de

compresseurs automobiles. La réduction du diamètre de la turbine a un grand effet sur le moment 

d'inertie du turbocompresseur rotor.

Pour cette raison, une turbine de ruissellement à vitesse spécifique élevée a été développée en réponse à la

exigences de miniaturisation et de grande capacité, ce qui a réduit le diamètre d'entrée et 

augmenté le diamètre de sortie afin que le débit puisse être augmenté. Cette turbine à grande vitesse 

est utilisé dans les turbocompresseurs automobiles et est de forme plus petite et plus léger que les conventionnels 

turbines.

Récemment, non seulement des turbines au fil de l'eau avec des vitesses spécifiques élevées ont été développées, mais 

également des turbines à flux mixte. De cette manière, le débit de la turbine hélico-centrifuge est d'environ 14 %

supérieur à celui de la roue de fuite du type à grande vitesse, et l'efficacité est également augmentée 

de plusieurs points de pourcentage. Cette réalisation a été appliquée aux roues de ruissellement diesel marines 

et turbines de camions.