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Récemment, le chemin de fer Chine-Laos a été ouvert au trafic sur cette route de l'amitié, chongqing ABB Jiangjin Turbocharger System Co., LTD. recherche et développement et production de turbocompresseur, la société CRRC Qishuyan a récemment construit six locomotives diesel de manœuvre haute puissance HXN5B, pour le chemin de fer Chine-Laos le long de la vallée des éléphants sauvages de Kunming Ningxia Erh Mohan et autres 6 grands services de triage de fret, pour assurer la puissance et l'efficacité du fonctionnement de la locomotive, l'aident à effectuer en douceur le devoir de manœuvre lors de démarrages et de freinages fréquents.
Le principe de la technologie de suralimentation consiste à utiliser le gaz à haute température déchargé du cylindre de combustion pour entraîner la turbine du cylindre de turbine à tourner, puis à entraîner la turbine de l'extrémité du compresseur à tourner à travers le roulement de la coque intermédiaire, de manière à presser l'air frais dans le cylindre, afin d'assurer le rapport optimal de combustion d'air et de carburant 14,7 À partir de novembre 2020, les turbocompresseurs peuvent augmenter l'efficacité thermique du moteur de 10 % à 40 %, mais avec l'innovation continue de la technologie de turbocompresseur existante, les turbocompresseurs peuvent augmenter l'efficacité thermique du moteur de 45 % ou plus.