Influence des facteurs de blocage du canal d'écoulement du surpresseur L'une des conséquences directes du blocage du canal d'écoulement du surpresseur est d'augmenter la résistance du flux d'air dans le système.

L'ingénieur suisse Bich a d'abord appliqué le turbocompresseur au moteur d'avion et au moteur de réservoir, dans les conditions techniques existantes, le turbocompresseur en tant que dispositif mécanique qui peut faire augmenter la puissance de sortie du moteur avec la même efficacité de travail.

La sensation de démarrage du moteur turbocompressé est très mauvaise. Ce type de démarrage lent n'est pas que le turbocompresseur fonctionne lentement, mais que le temps nécessaire au turbocompresseur pour atteindre un état stable sera plus long.